工程项目招投标是建设单位和施工企业进入建设工程市场，进行公平交易、平等竞争，从而达到确保工程质量，控制施工周期，降低工程造价，提高投资效益的目的。铁路作为基础设施建设的重要组成部分，前期工作繁杂，其中涉及的工程、货物、服务绝大部分都要经过招投标程序。

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项目中标单位的确定，也就意味着项目招标内容中的工作即将正式启动。本文要给大家介绍的这几个铁路中标项目，大部分属于项目前期工作的相关招标，少部分与开工有关，项目的中标也预示着铁路相关前期工作即将启动，有的计划年底前开工。

榆林市铁路网规划

榆林至神木至府谷城际铁路预可研服务招标，中标供应商为中铁第一勘察设计院集团有限公司，项目预可研工作即将启动。研究该项目也是为了解决榆林、神木、府谷中心城区与周边城镇组团及工业园区间市域通勤客流公交化、快速化出行问题。

广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价招标已经中标，中标单位为中铁四院，中标总价147万元，该项目环评工作将正式启动。该段线路全长30.014km，是广汕高铁的一部分，位于广州市天河区、黄埔区、增城区境内，西起广州东站，东至新塘站，与既有广深铁路并行。

包括长沙至宁乡线、长沙至浏阳线、长株城际铁路可行性研究服务项目在内的长株潭三条市域磁浮铁路设计总包及可研中标结果也已出炉，第一中标候选人分别是广州地铁设计研究院股份有限公司、中铁四院、中国铁设和湖南省交通规划勘察设计院有限公司联合体及中铁四院和中交第二公路勘察设计研究院有限公司联合体。

南充至广安铁路

南充至广安铁路地质勘察监理招标由中铁四院中标，中标价1393425.54元，招标范围为初测、定测、补充定测阶段地质勘察监理及相关配合工作。该铁路长约100公里，从在建成达万高铁南充北站引出，经四川南充、广安接入渝西高铁广安东站。

楚雄至玉溪铁路项目预可行性研究咨询服务招标也已中标，中标人是中铁二院昆明勘察设计研究院，中标价175万元，将正式启动项目预可研前期工作。该铁路规划等级为客货共线铁路I级，长183.5公里，设计时速160公里，从楚雄站引出，经双柏县、玉溪市易门县、红塔区后接入中老铁路玉溪站。

大西高铁提速改造工程勘察设计招标两个标段的候选人是这样的：原平西至运城北站（含）段提速改造勘察设计及全线总体勘察设计第一名是中国铁设，运城北站（不含）至西安北站（不含）段提速改造勘察设计标段的第一名是铁一院。

金沙至黔江铁路

金沙至黔江铁路贵州段可研报告编制招标的第一中标候选人是中铁二院工程集团有限责任公司，投标报价5106万元，项目可研工作将正式启动。该铁路西起毕节市金沙县，向东途经遵义市，终至重庆市黔江区，是昭通至黔江铁路的重要组成部分，贵州段规划里程约300公里。

包西铁路至瓦日铁路联络线工程勘察设计招标中标候选人第一名是铁一院，项目的预可研、可研、初步设计、施工图设计阶段的勘察设计将启动，它是国铁集团今年“联网、补网、强链”拟新开工重点项目。

罗布泊至若羌铁路施工图审核招标由中铁四院中标，中标价446万元，项目将正式启动施工图审核阶段，距离年内开工目标又近了一步。新疆的这条铁路全长298.8公里，自哈（密）罗（中）铁路罗中站引出，向西经罗布泊，接入格库铁路米兰站，沿格库铁路增建二线至若羌站。

长沙至赣州高铁

长沙至赣州高铁江西段施工图审核招标正线DK127+980～DK140+772、正线DK145+728～DK359+411、渝长沪联络线范围内站前工程施工图审核标段的第一名是中铁二院工程集团有限责任公司；正线DK359+411～线路终点、长赣赣瑞龙联络线、赣厦联络线、赣县联络线范围内站前工程及全线站房、站后工程施工图审核标段的第一名是中铁上海设计院集团有限公司，项目计划年内开工。

湛海高铁轮渡、港航及海南地区工程环境影响评价招标由中铁二院工程集团有限责任公司中标，投标报价2094.237万元，相关环评工作即将正式启动。湛海高铁计划今年开工，时速350公里/小时，其中湛江至徐闻段为陆上段工程，轮渡为跨琼州海峡轮渡及相关工程。

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