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近日,据外媒最新报道称,为了赶上竞品超级充电网络扩张步伐,现代汽车集团将自主开发生产高功率直流充电设施。报道提到,现代汽车集团将通过子公司现代凯菲克(Hyundai Kefico Corp.)推进350kW直流快充充电器的开发和认证,其计划年内上市。
报道称,内部开发和生产直流充电设施主要是为现代汽车集团在韩国的E-pit超快速充电网络提供基础设施,后者于2021年4月启动建设,最初有12个充电站和72个充电器(800V),每个E-pit充电站配备4-6个350kW充电器。
报道指出,由于现代汽车集团要求E-pit充电站以高标准建设,导致其无法找到合适的供应商来提供充电器,阻碍了充电网络扩张,目前该充电站数量只建设了36个,而特斯拉目前已在韩国建设了106座超级充电站。
据信,E-pit充电器的建设费用比普通350kW充电器平均需要的11.3万美元费用要贵。