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上汽大通旗下Maxus品牌全新纯电动MPV车型MIFA9已经借助上汽在海外的销售网络在欧洲市场登陆，这其中也包括大众，宝马，奔驰的大本营德国市场，新车在当地的售价可达6.77万欧元，约53.6万元人民币，几乎和奔驰EQV高配车型相同，显示了中国品牌新能源车在海外一贯的高地位。

在外观方面，新车与国内版本没有任何明显的区别，由于在德国市场销售也不需要改成右舵车型。前脸部分采用了标志性的分体大灯设计语言，贯穿式的黑装饰条连接了两侧弯折的大灯组，上方镶嵌有Maxus车标，前保险杠部分两侧多边形区域隐藏有远进光灯组，而下方则有着巨大的梯形大嘴格栅，进一步增强了视觉冲击力和层次感。在车身侧面，新车当然有着标准的商务MPV高大方正修长线条。平直的腰线，悬浮式车顶设计等元素都没有缺席。但在C柱处加入了弯折的镀铬条进行点缀，车比的突突幅度也较大，形成了类似SMV的风格，显得更加的大气。

而在车尾部分，贯穿式的尾灯在左右两侧分叉并大幅度向车侧延伸，这也是国内车型最为流行的元素，当然海外车型也是如此，全球的审美方面有着共同性。后保险杠部分加入了镀铬条与车顶的扰流板形成对应，让整车的风格形成统一。在内饰部分，新车采用了相对简洁的设计，悬浮式液晶屏配小尺寸的仪表盘组成双屏系统，毕竟是一款商务MPV车型，也不需要在前排投入过多的精力、但皮革缝线工艺覆盖，贯穿式的空调出风口，哑光质感的装饰条，平底方向盘，悬浮式的扶手箱前端区域和开放式的储物格等元素都没有学习，怀挡机构也是电动车最新的标配。

在第二排座椅方面，新车也提供了应有的表现，双独立座椅有着丰富的调节选项，座椅通风，加热，按摩一应俱全，丰富的手机充电接口，220V电源等元素也拥都得到了标配，得益于较大的空间，第三排也有着足够使用的水平，兼顾了各方面乘客的体验。在动力方面，新车在欧洲推出最大功率245马力的前置单电机版，与之匹配是90kwh锂电池组，纯电续航里程WLTP工况440公里，对于这样一款大尺寸，车身沉重的MPV有着还算不错的表现，能否在欧洲创造更好的销量，非常值得期待。