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据报道，由于在中国这个全球最大汽车市场的销量下滑，福特汽车(F.US)计划在中国裁员1300多人。2022年，福特在中国的汽车销量十年来首次降至50万辆以下，延续了自2016年以来的下滑趋势，当时这家美国汽车制造商的销量为127万辆，市场份额为4.6%。随着中国消费者越来越多地接受比亚迪等本土厂商和特斯拉生产的电动汽车，福特在中国的市场份额去年降至2.1%。

“我们的成本不具有竞争力，我们正在内部努力，并与我们的合作伙伴一起降低所有领域的成本，”福特发言人表示。“我们只有打造精简和灵活的组织才能获胜。这些行动对于我们在中国建立更健康、更可持续的业务是必要的。”

这位发言人没有具体说明将裁员多少人，也没有提供时间表。

福特在中国只有一款电动车型野马Mach-E在售。

福特今年早些时候表示，由于向电动汽车过渡期间成本上升，该公司将在欧洲裁掉3800个工作岗位。该公司在全球拥有约17.3万名员工，并表示到2026年将投资500亿美元用于电动汽车生产。

“中国仍然是一个非常重要的市场，福特致力于在这里发展业务，”福特发言人表示。“我们将继续加快在中国的电气化转型。我们新的本地化电动汽车产品正在开发中。我们也在与合作伙伴一起加强我们的电动汽车业务，包括扩大分销。”