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4月27日，中国汽车流通协会发布数据显示，4月第三周二手车市场日均交易量6.23万辆，环比上涨11.29%，市场景气度逐渐回升。根据周度数据计算，4月1日-23日共交易117万辆，与3月份同期相比下降了5.3%，第四周临近五一小长假出行需求使得市场持续活跃，预计4月份交易总量在151万辆，环比下降3.8%。综合来看，本周二手车市场景气度逐渐回升，增速超10%，但市场压力尤在。

第一周二手车市场日均交易量5.26万辆，环比继续下降6.69%，较上月同期相比下降了15%。第二周二手车市场日均交易量5.60万辆，交易量小幅回升，环比上升6.45%，但市场仍未恢复到春节后的景气区间。

中国汽车流通协会指出，近期车展等线下活动恢复全面活跃市场气氛并加速聚拢人气，置换出的车源也相对丰富。但总体来看市场压力依然较大，新车市场的降价对二手车的影响犹在，如果二手车商们不调整价格，可能会导致二手车市场的交易量和价格都下降;如果能及时调整价格，必然会有亏损以价换量。另一方面，新车市场中燃油车的份额在逐月减少，消费者的消费习惯也在向新能源方向变化，但在二手车市场燃油车比例高达90%以上，因此经销商仍要密切关注市场变化，开始向新能源方向适应与转变。

从各区域的交易情况来看，本周除西北地区以外，其它区域均呈现不同程度的增长。

具体来看，重点地区之一华东区本周日均交易量突破2万辆，达到2.29万辆，环比增长15.87%。中南区日均交易量为2.21万辆，本周环比继续增长12.83%，日均交易量与华东地区基本持平，两广地区以及武汉增速均在20%以上。华东、中南这些重点地区交易量的增长将带动周边及全国市场的活跃度提升。

华北区日均交易0.33万辆，环比增长9.12%，北京周边的石家庄、天津等地强势增长，但北京只微增长1%。东北地区本周日均0.18万辆，本周小幅增长2.52%，但总体交易量只恢复到3月低的市场规模，本周大连是带动东三省上涨的动力。

西北地区日均交易量0.09万辆，下降11.97%，青海、宁夏、新疆均有明显下降趋势，后期上升动力不足。西南区一直是表现比较优异的区域，本周小幅增长4.33%，日均交易量1.14万辆，贵州、拉萨和昆明本周均有增长，尤其是贵州增长9%，后期来看发展潜力很大，继续看好。